据德新社报导,德国铁路公司总裁梅多恩(Hartmut Mehdorn)对星期天图片报记者强调说,德国铁路公司坚持上市的方向。但由于金融危机,上市的时间将会比预定的推迟,"只有头脑愚蠢的人才会坚持去年10月就上市的决定,以低于正常的市值出售股票。但我们保持着与来自中国、中东和俄罗斯,当然包括德国的潜在投资者的联系。"
梅多恩还谈到,去年检测出多辆德国高速列车ICE的车轴有裂缝。这些车轴将要更换。检测出这些裂缝后,德国铁路规定ICE3型列车每运行3万公里就检测一次。至于67列使用这种技术的列车有有多少列受到牵连,现在他还不能确定。他说,这是个浩大的工程,全部更换可能要持续两年。
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